News
所有的機(jī)械設(shè)備在長時(shí)間的使用以及周圍環(huán)境的變化，都會對其使用的壽命產(chǎn)生影響，發(fā)電機(jī)常見的故障排除，可以較大地提升故障解決效率，柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中的常見故障癥狀有不能啟動、啟動困難、突然熄火等等。由于各種車型的電控系統(tǒng)不同，故障原因有所差異，故障的診斷與排除則應(yīng)結(jié)合具體車型，這些都需要根據(jù)相關(guān)的技術(shù)資料進(jìn)行。
一、起動機(jī)不工作
對于起動機(jī)受ECU 控制的整車，在啟動時(shí)ECU 首先檢查空擋信號，然后輸出一個(gè)電流驅(qū)動啟動繼電器，啟動繼電器接通后，由蓄電池帶動起動機(jī)啟動。檢查時(shí)應(yīng)該主要檢查空擋開關(guān)、啟動繼電器、蓄電池、車下停車開關(guān)等。
二、軌壓無法建立
此種情況下，起動機(jī)能正常工作，但無法啟動。共軌系統(tǒng)對燃油油路要求較高，低壓油路（油箱-粗濾-精濾-回油）、高壓油路（高壓油泵-共軌-高壓油管-噴油器）都要保證密閉。三、插件斷路或短路
噴油器線束、傳感器線束、整車線束插接件未插好或者線束斷路或短路，檢查插接件的安裝，用萬用表檢查線路的通斷。
四、曲軸信號和凸輪軸信號喪失
柴油機(jī)上安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器，分別在飛輪殼和高壓油泵外側(cè)，分別為曲軸位置傳感器和判缸傳感器。電控柴油機(jī)噴油也是取決于這兩個(gè)傳感器。柴油發(fā)電機(jī)不能啟動，一般是因?yàn)閮蓚€(gè)信號全部丟失。
兩個(gè)信號全部丟失可能的原因：傳感器損壞，線束短路或斷路；傳感器沒有固定牢，傳感器和感應(yīng)齒之間的間隙比較大或者比較小。
五：啟動電動機(jī)進(jìn)入嚙合但柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力
1.電壓不足（電路接觸不良，漏電或蓄電池電量不足） 。
2.離合器磨擦片打滑 。
3.啟動電動機(jī)整流子沾有油或燒蝕，電刷磨損，電刷彈簧壓力不足 。
4.啟動柴油發(fā)電機(jī)電動機(jī)電樞與磁場線圈碰撞或短路 。
當(dāng)前位置：
熱門推薦
