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德民機(jī)械設(shè)備租賃

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正確使用發(fā)電機(jī)的方法是什么,注意的事項(xiàng)有哪些?

所屬分類:行業(yè)新聞    發(fā)布時(shí)間: 2021-08-26    作者:admin
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生活中難免會(huì)遇到停電的情況,這個(gè)時(shí)候通常會(huì)使用發(fā)電機(jī)來暫時(shí)供電。發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換為電能,為人們提供方便,那么在發(fā)電機(jī)使用的時(shí)候,咱們需要注意些什么呢!

如何保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)回路:

1.逆功

逆功現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速(頻率)及電壓不同而造成的,也就是一臺(tái)發(fā)電機(jī)組帶正功,而另一臺(tái)機(jī)組帶負(fù)功率。這時(shí)變成了一個(gè)負(fù)載(此機(jī)組頻率低,轉(zhuǎn)速不一致的現(xiàn)象)。

電壓不相同時(shí),電壓高的機(jī)組,向電壓低的機(jī)組,提供一個(gè)無功電流與無功電壓,相當(dāng)于在本供電系統(tǒng)內(nèi),加了一個(gè)調(diào)相機(jī)組。電壓低的機(jī)組,這時(shí)成為一個(gè)大的負(fù)載,接受一個(gè)很大的無功電流,來更好的維持兩臺(tái)機(jī)組之間的電壓平衡。

檢測(cè)時(shí)把一臺(tái)機(jī)組的電壓調(diào)高,或者把另外一臺(tái)機(jī)組調(diào)低,造成一臺(tái)機(jī)組有逆功電流,其動(dòng)作電流為額定電流20%左右。逆動(dòng)繼電器動(dòng)作、跳閘、報(bào)警,但不停 機(jī)。

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2.過電流

現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)組額定功率一定的,它的超載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時(shí)間大約為15~30分鐘,多不超60分鐘,要是超過這個(gè)時(shí)間,發(fā)電機(jī)組會(huì)發(fā)熱,導(dǎo)線絕緣會(huì)降低,也就降低了使用壽命。

所以在設(shè)定過電流保護(hù)時(shí)無特殊要求的。帶載測(cè)試時(shí),把電流帶到額定流的110%,過流繼電器動(dòng)作。跳閘、報(bào)警、不停機(jī)。

3.過電壓

在并列使用發(fā)電機(jī)組時(shí)怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩,一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高,易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿,使得供電設(shè)備和用電設(shè)備都癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機(jī)組均裝有過電壓保護(hù),其設(shè)定值為額定電壓的105%為。短接過電壓繼電器,跳閘停機(jī)、報(bào)警動(dòng)作。

因此我們?cè)跍?zhǔn)備進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行前把兩機(jī)組的速度(頻率)調(diào)整一致。而且在并列時(shí),可根據(jù)同期表的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,調(diào)節(jié)首機(jī)或待并機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使同期表轉(zhuǎn)動(dòng)方向,按順時(shí)針或逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),速度越慢越好,但同期表的指針轉(zhuǎn)動(dòng)才能并列。

在并列后,觀察兩臺(tái)機(jī)組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調(diào)整速度旋鈕,將兩臺(tái)機(jī)組的功率調(diào)整到一致,這樣才能安全可靠的保護(hù)回路的安全。

介紹發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)需要注意什么

柴油發(fā)電機(jī)組空載啟動(dòng),或?qū)⒆兯倨髦糜诳論跷恢脮r(shí)啟動(dòng);啟動(dòng)馬達(dá)與的嚙合時(shí)間長(zhǎng)不應(yīng)超過30s,兩次啟動(dòng)的時(shí)間間隔應(yīng)不少于2秒,否則電氣系統(tǒng)過熱會(huì)燒損啟動(dòng)馬達(dá)。啟動(dòng)后15s內(nèi)機(jī)油壓力表顯示的機(jī)油壓力高于要求的壓力,否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。

在加載前要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5秒;如果是冷機(jī),要逐漸增加轉(zhuǎn)速,以使各部位有充足的機(jī)油潤(rùn)滑。對(duì)于帶空氣壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),為使貯氣罐中的空氣壓力升高,可以適當(dāng)?shù)∷贂r(shí)間,但不可采用加大油門或反復(fù)踩踏油門的方法,否則達(dá)不到預(yù)期效果,反而會(huì)損壞設(shè)備。怠速時(shí)間不要超過10秒,否則易損壞活塞和氣缸。

在啟動(dòng)完畢后大家要注意觀察柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行情況,比如是否存在異常震動(dòng)、異常噪聲,判斷一下機(jī)組是否可能正常進(jìn)入狀態(tài),如果出現(xiàn)了異常情況要立即停機(jī),不能夠在繼續(xù)使用了。

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